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责任编辑：凌辰 SF179美元兑避险日元触低反弹，因美国零售销售数据缓和了市场对经济衰退的担忧情绪。昨日因美国公债收益率曲线10多年来首次倒挂，令市场避险需求急升，从而提振了日元瑞郎的避险货币。尽管日内市场情绪有所缓和，但美国公债市场继续发出警示信号，30年期美债收益率周四跌至2%以下的创纪录低点，指标10年期美债收益率跌至三年低点。
一个月后的今年7月初，《壹周刊》披露鸿海董事长郭台铭在6月底赴美前夕，亲自下令执行“人力降本”专案，目标在1年内可精简鸿海员工数34万人。如今这一裁员数据再被台湾地区《经济日报》报道出来，该报道称，受新iPhone销量以及明年全球经济情势等不确定因素影响，鸿海集团近期计划降低人力成本和固定费用，预计裁员34万人。
比如，作为第一批混合所有制改革试点企业的东航物流，成功引入了诸如普洛斯、德邦快递等外资和民营资本，普洛斯、德邦快递等外资和中高级管理人员、核心业务骨干等员工持股比例达到25%，外资、民资股东分别推荐一名董事进入董事会，企业迅速完成授权管理、行政议事、分类考核等内部机制改革，并与民资及外资股东实现了战略资源的有效链接，通过整合利用资源、创新合作模式等方式，实现了业务转型及高效协作，打通了航空物流全产业链，提升了企业的产业整合能力、经营能力和可持续发展能力。2017年，完成营业收入77.51亿元，较2016年同期增长31.7%，利润总额增长72.8%，净资产回报率53.25%，远高于世界一流航空物流企业15%净资产回报率的平均水平。
不过，M1同比增速仍处于偏低水平。对此，东方金诚首席宏观分析师王青认为，一方面，当前房地产市场销售额增速有所回落，居民存款转化为房企活期存款的增速较低；另一方面，城投平台当前活跃度依然不高，这可从近期基建投资增速低迷中得到印证，城投公司活期存款增量持续处于低位。最后，当前宏观经济下行压力较大，也是M1增速偏弱的重要原因。
下调转融资费率对A股并不陌生。早在2014年8月份，证金公司就下调过转融资业务费率。当时，这一举措刺激股市大幅攀升，在那之后的半年时间里，上证指数由2200点附近涨到了3400点以上，涨幅近1200点。随后的2016年3月份，证金公司恢复转融资业务五个期限品种并下调费率，随后市场也开启了一波将近一年半的小牛行情。
“蔚来是最大的电动汽车初创公司之一，以10亿美元的IPO正式进入美国股市，以推动其电动汽车的生产。”electrek指出，“蔚来正在成为一家全球性的电动汽车公司，在中国非常活跃，已经推出了首款量产车型——NIO ES8，一款全电动SUV。”
