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不过，业内人士对时代周报记者表示，量产需要的不只是技术支持，同时还需要市场的资金支持和后市场运营，蔚来也面临很多难题。但无论如何，赌约的结果逐渐清晰起来。责任编辑：李锋中国人寿2018年前三季度归属于母公司股东的净利润198.69亿元，同比下滑25.9%。主要原因是市场波动加剧造成投资收益显著减少。

2015-2017年，政府补助占其当期归母净利润的比重分别为35.61%、29.53%、71.83%。对此，可以很明显的看出，上市前盐津铺子对政府补助的依赖虽大，但其占比也不算太离谱，可到上市后，这一依赖便猛增至七成以上。通俗地讲就是，这些补助类似于“奖励”盐津铺子顺利上市。企业发展越好，政府支持力度越大。可以理解为“你若安好，便是晴天”的意思。同理，你若不安好，便是雷阵雨。

茂迪称，自今年年中开始，因光伏市场剧烈波动，公司采取一系列精简组织及人力调整计划，进行精实管理、活化资产及去杠杆化改革。由于“531”光伏新政对于产业影响及景气循环波动影响重大，茂迪将公司改革的重点放在调整产能规模并集中管理。这已不是茂迪今年第一次宣布裁员，公司9月宣布先与300多名员工提前解约。当时茂迪解释称，面对市场的波动与不确定性，本公司为改善公司竞争力，将计划调整体质规模并落实精实管理，以提升整体营运绩效。茂迪将对人力短期内配置进行调整。此次被裁的员工因属补充性人力，在产业冲击的当下，为本次主要调整的对象。

上市后业绩变脸，利润严重依赖政府补助，整个休闲零食行业剑拔弩张，同质化严重的背景下，盐津铺子该如何笑对市场？上市后业绩变脸，净利超7成来自政府补助从财报中可以看出，盐津铺子出现了增收反减利的“怪相”。对此，盐津铺子解释称，上半年加大了市场拓展和市场投入力度，使得销售费用增加；另外，引进人才导致管理费用增加；银行贷款增长导致财务费用增加。

从二手车业务来看。2017年全年，庞大二手车销售数量为30586辆，虽比2016年增长27.3%，但无论在体量和利润上，均难言得意。以刚刚赴美上市的二手车电商优信二手车为对标来看，其2017年全年共售出二手车63万辆，2018年第一季度为16万辆。庞大集团要想进一步在二手车市场分一杯羹，仍需要做大量的功课。目前，58同城的二手车业务以B2C模式为主，而58集团与瓜子二手车直卖网无论在财务投资还是业务上均有千丝万缕的联系。

新京报记者从重庆市江津区委宣传部了解到，事故发生后，有关区领导，区政府办、区住建委、区轨道办、区公安局等区级部门和施工、设计、监理单位已到现场开展事故调查及应急处置工作。目前现场已进行交通管制，后续处置及事故原因调查工作正在进行中。公开资料显示，轨道交通延长线跳蹬至江津段起于重庆主城轨道5号线跳蹬站，止于江津滨江新城，是轨道5号线的延伸，全长20余公里。这条线路于2015年开建，土建部分由江津区承担。按照江津区政府今年7月公布的施工进度，江津境内土建主体工程预计于今年年内实现全面完工，预计在建段2020年底建成投入试运行。